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 近所の方に、フィルムの現像&プリントをお願いされました。「娘(中学生)の合宿のときの写真なんです」とのこと。

 「ところで、デジカメを持って行った子供は多いんですか?」と聞くと、「半分近くはデジカメかも…」だって。すごっ。
 4、5年前、同系列チェーン日本一の表彰を受けるなどの実績を得たパワープランズの直営DPEショップでは、当時、数%程度だったデジタルカメラのプリントシェアが、いまでは40%にもなっています。あらためて、その普及スピード(新規・増機・シフト)や勢いを実感する、生の声です。

 銀塩の良さや味もあるので、存在が無くなったりはしないでしょうけど、かつて、マニュアル車しかなかったところに、オートマチック車が初めて登場したとき、「女が乗るゴーカートだ」と蔑ます風潮が起こったと言います。いまでは出荷されるクルマの90%がオートマチック車。レース界だけの技術だったセミオートマチックなんていう機能も、最近では市販車への搭載が進んでいます。

  「カンタンだけど卓越してすごい」、が ヒットのキーワードかもね。
 残りの10%に見られるマニュアルトランスミッションのクルマの存立価値に、銀塩カメラの将来像が似ていくような気がします。

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コメント

 おそらく5年先には高速道路料金支払いも半分以上はETCになっているだろうし、車そのものも20%近くはハイブリッドになっているかも知れない。電話はテレビ電話だろうし、パソコン通信は殆ど光ファイバーだろうね。経営とは、5年先の変化を睨んでいないといけないから大変だよね。特に難しいのは、デジタルと銀塩との移り変わりのように、過渡期をどうするかなんだろうね。頑張って下さい。

oyaji 2005年 5月 13日 22:14 PM

コメントありがとうございます。
こういう会社にはしていこう、というビジョンを持って、ここまで進めてきましたが、経営を取り巻く環境の変化だけは、さすがに読み切れないものがあり、苦戦も多々ありますね。
でも、5年前に比べれば、読む力は高まっているのではないかと思うんです。それは、多くの失敗が教えてきてくれたと思います。
経営って、都合良く成功部分だけでは進められないんですね。…頑張ります。

ヨシオトオル 2005年 5月 14日 00:41 AM

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