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 会社の仕事で活躍してくれた社用車「ホンダ・アスコット」を、社用車入替のため、処分することになりました。

 外装はキレイに見えるのですが10万キロ近く走ってきて、今月予定の車検見積もりでは、あまりにも修理項目が多いので、いろいろ検討した結果、車検は通さずに廃車することになったんです。 機械に感情はないんでしょうけど、やはりクルマとの別れは寂しいものです。

 FF(フロントエンジン・フロントドライブ)ながら、直列5気筒エンジンを縦置きレイアウトにしたことで、ミッドシップのような理想の車体バランスを持っています。 その後のインスパイアなどにも採用され、その基礎になったクルマです。 市街地も、登坂路も、高速道路も、快適・安全に走ることができました。

 ホンダ・アスコットくん、お疲れさまでした。
…こんな感じで、社用車の仕様や特徴にまで想いを入れるあたりは、同僚からもけっこう呆れられます。

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コメント

アスコットくん、さようならぁ~(゜ーÅ)
もう駐車場でお会いできないのですねー。
家政婦の愛車「マメタンク」は先日車検を取り
これからますます活躍する予定?です。
仕事に使わないからそんなに痛まないので安心。
大事に乗りま~す。(⌒∇⌒)ノ

家政婦 2005年 6月 27日 14:07 PM

いつも駐車場で失礼していましたね。
もう居なくなってしまいました。
「マメタンク」くん、すごく良いクルマです。
大事に末永く乗ってあげてください。
…ホンダの営業マンみたいですが。。。

ヨシオトオル 2005年 6月 28日 00:30 AM

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