クルマ整備計画

リジットラックを掛けてクルマを持ち上げ、底に潜り込んだ作業を、夕方から2時間ほど。
GWの『クルマ整備計画』は、これで全完了。

勉強(仕事の)+遊び。なかなかいい充電ができました。明日からの会社も楽しんでいきます。

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金属加工職人

今日は日中に時間が取れなかったので、夜になってからガレージへ。今宵はEXマフラーの加工です。
切ったり・削ったり・穴あけしたり…。金属加工職人になって過ごしました。

…と、楽しそうでも、そろそろ会社が恋しい(^^。明日のGW最後の休みは、仕事準備にあてよう。

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ガレージ作業

愛車に『リアハーネスバー』をインストール。
車体側の加工でけっこう苦戦しましたが、なんとか計画通りに装着できました。

明日も時間が取れそうなら、ガレージです。

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頼れるショップ

 趣味の師匠(←経緯)に『いいお店があるよ』と紹介してもらっていたので、先週土曜日、師匠にも付き合ってもらってそのお店に初めて行ってみました。

 設備や技術スタッフさんを紹介していただき、そのお仕事も拝見させてもらいました。かなりの分野で「頼りにできるな」と思わせてくれるものでした。

…これはまちがいなく頻繁に通ってしまうなぁ(笑)。師匠、本当にありがとうございました!

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愛車でドライブ

 このまえの『ペダル調整』の結果を試すため、2時間くらい愛車を走らせてきました。

 泉ICから東北自動車道に乗って富谷JCTで仙台北部道路へ。そして利府JCTから仙台東部道路へ移って、今度は仙台若林JCTから仙台南道路に移り仙台南ICから東北自動車道に戻ってくる約60Kmの環状ルートです。

 普通はこういう高速道路の使い方はしないんだろうけど、仙台市の取り囲むこの環状ルートは、街や山々など郊外の色んな景色を眺めながら走れるので、けっこう好き。朝や夕方、夜など、走る時間帯によって表情の違った仙台郊外の美しい景色が楽しめます。

 2011年、愛車についてはこれで走り納めです。会社もラスト1週なので、みんなでしっかりと今年を締めくくりたいと思います。

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代表取締役CEO 吉尾 徹
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