ヨシオトオルが行く [インクレイブ(仙台・渋谷) 吉尾徹の社長ブログ]

　早起きして仕事前のひとっ走り。 よく行く林道から枝分かれしている ”２つの未走行ルート” を探索しました。

　地図上で見ると 走れるはずのルートだったのですが、とんでもありませんでした。 荒れ放題の路面はまるで川底。 苦労して走ったのに、２つのルートとも途中の 「この先 進入禁止」 の看板に戻されました。 所々の難所では、気合いと勇気が試されるようなアタック箇所があり、３回も転倒（T_T。

　「走れる」 ことを確認しに行ったつもりが、「走れない」 ことが分かっただけになりました。 ま、やってみなければ分からなかったことなので、”負” 要素ですが 立派な収穫かな（笑）。 悔しいことは悔しいけど。。。

　途中の広い草原で、ひと休みしてから帰りました。 始業時間にも間に合いましたよ。 来月くらいには向こうの山々がキレイに色づくんでしょうね。

土曜日。 久しぶりに晴れ間が見える休みになったので、愛車 「XR230」 で遊ぶことに。 ダメもとで会社のバイク仲間を誘ってみたら、みんな 「行きます！」 の即答（笑）。 いっしょに走った方が楽しいので、よかったです。

今回は 林道と舗装路を半分ずつのツーリングルート。 初秋の山をたっぷりと走り、夕方頃には予定どおり 「清水ドライブイン（東北自動車道・古川ＩＣ近く）」 に到着。 ここで名物メニュー 「スタミナカレー」 を食べるのが、本日の締めくくりイベントです。

それにしても、すごいボリューム…。 カレーライス＆焼き肉＆キャベツの千切りが ひとつの大皿に。 みそ汁までついてきて ８８０円。 大きさが伝わりやすいように、真ん中にポケットティッシュを置いてみました（笑）。

結果ですが、完食者は１名だけ。 私は頑張りましたがとても食べ切れませんでした（T_T。 いつかリベンジします。 楽しい週末でした。

今日は、ガレージの中で 愛車 「ホンダ・ビート」 の動態確認とメンテナンスをしました。 車検切れのまま しばらくガレージに保管してあるクルマなので、月に１度の定期作業なんです。

運転席に座ってエンジンを掛けてみると、当然のことながら、このまま走り出したくなります。 「やっぱり車検、取ろうかなぁ」。 このままガレージの置物にしておくのは、もったいないですよね。 車検代、いくらかかるんだろう。

さて、今日は休みだというのに、何名かの社員たちが会社に出ているようです。 みんな、お疲れさまです。 なにか差し入れでも持って顔を出してみようと思いましたが、よくよく考えてやめました。

邪魔はしないことにします（笑）。

　梅雨の晴れ間。 いい天気です。 会社のバイク仲間を誘って、林道ツーリング （泉ヶ岳周辺） に行ってきました。

　日差しも高くて 山の緑も鮮やか。 風を切って走るのが実に気持ちいい。 木々のトンネルだったり、見晴らしがいい稜線だったり、沢渡りの道だったり。 変化に富んだ自然の景色をのんびり眺めながら走りました。

　途中で見つけた湧き水 （←知る人ぞ知る名水らしい） をペットボトルに詰めて、持参していった携帯コンロで沸かします。 ランチは、カップラーメン。 なぜか格別な美味しさなんですよねぇ。 会社で夜食として食べるカップラーメンとは まるで別物に感じてしまいます（笑）。

　って感じで、今日は遊んできました。 仲間たちはヘロヘロになっちゃったみたいです。 若いくせにまったく…（^^；。 帰宅してからは一仕事。 月曜からの出張準備。 さ、今日はぐっすり眠れそうです （←いつもだけど）。

　愛車 「CB750F」。 せっかくの休日なのに雨。 梅雨だから仕方ないかぁ。

　で、前々から練っていたカスタマイズ計画を実行しようと思い立ち、「CB750F」 をバラバラに。 … 大改造なので、しばらく乗れなくなります（^^；。

　今回の 「カスタマイズ・テーマ」 は２つ。 １つめが 「①足周り換装」。 前後１７インチ化するとともにブレーキパーツを近代化して 旋回面＆制動面の性能を高めます。 ２つめが 「②環境対応＆特性変更」。 キャブ（吸入）＆マフラー（排出）の両面を再調整して、排気音低減とパワー特性のマイルド化を狙います （かなり ピーキー なセッティングになっているため）。

　以上、スタイルアップを目指しながらも、もっと気軽に乗れる 「CB750F」 へと進化させることが目標。 アイデアを捻りながら ワンオフ で設計＆製作しないといけない部位も多いのですが、こういうプロダクト特有の苦悩というのは、なぜか楽しいんだよねぇ。 どこか仕事と似てます。