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バッチリ快調「CB750F」

スパークプラグ

 愛車「CB750F」。このまえの試走行のときにエンジンパワーが出切っていないような感じがしたので、今日はガレージでこれをチェック。

 すると、4気筒のうち1番シリンダーから出るマフラーだけが他に比べて低温になっていることを発見。最初に『スパークプラグ』の寿命を疑って新品に交換してみたところ、これだけでバッチリ復活してくれました。よかったぁ、簡単&安く済んで(^^♪。


「CB750F」もPDCAで

CB750F

 先日仕上がった愛車「CB750F」を走らせてみました。少しずつペースを上げながら、様々な走行条件を選んで約100kmを走りました。

 結果、気に入らない現象がいくつかあり、帰ってから再調整。でも、どうしてもセッティングがうまく出ないところも(泣)。
 ま、一発でうまくいくことはないか。仕事と同じで「PDCA」を回すことが大事。妥協することなく煮詰めていきます。


「CB750F」がやっと完成!

CB750F

 愛車「CB750F」。やっと完成(^^v。

 今日は雨が降っているので、あした晴れてくれたら シェイクダウン してみます。


「CB750F」仕上げないと

ホンダCB750F

 先日に続きバイクの話し。こちも約半年ぶりとなる「CB750F」を冬眠から起こして、久しぶりに火を入れました。周りの空気を揺らすようなCB-Fサウンド(エンジン音)。調子は最高です。

 いつまでも聴いていたいのですが、確実にご近所迷惑になるので数分で止めました(^^;。早く仕上げて今シーズンこそは乗らないと。


桜とクルマとバイクと

桜がきれい

 桜がきれいだったのでパチリ。仙台近郊でも地域によって違いはありますが、ここ1週間くらいが見頃かもしれませんね。

 このくらい暖かくなってくれば、昨年末から冬期休業していた私の趣味(クルマ&バイク)も、そろそろ動き始められそうです。とは言っても、愛車「CB750F」は未完成だし、愛車「ビート」は車検切れだ…。会社や仕事と同様、前に進まなくちゃ。


春めいてきました

春めいて

 今日は暖かい。愛車「CB750F」で走れそうなくらい(まだ完成してないけど)。仙台もすっかり春めいてきました。オフィスにもいっぱい日差しが入ってきて気持ちがいいです。

 期首期末(3月期)の時期になっていて、新たに立案を進めてきた政策群の投入も、いろいろと控えています。油断をすると、ついうとうとしてしまいそうな陽気ですが、がんばります(← 当たり前ですね)。


「CB750F」来春までバイバイ

CB750F

 愛車「CB750F」。今年7月から、”前後足回り換装(17インチ化)”や”吸気システム変更”などのカスタマイズ(改造・改良)を行ってきたのですが、途中の資金ショートで頓挫。とうとうこれを完成できないまま、年の瀬です。
 今年は2回しか乗れませんでした(T_T。このまえ時間をとって、”車体の防錆処理”や”バッテリー取り外し”などを行い、来春までの長期保管に備えました。

 CB-Fくん、ごめんなさい。ダメオーナーは、来年からココロを入れ替えます。仕事面でも挫折や反省が例年になく多い一年となりました。未知の仕事領域に挑戦するからとは言え、こちらのココロもそれ以上の「本気」で入れ替えます。